5 señales de que necesitas zapatos para correr nuevos

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Los materiales y los diseños de las zapatillas para correr se están volviendo más avanzados, pero aún son productos hechos por el hombre con una vida útil distinta.

"Estos zapatos nuevos son como cualquier otro compuesto químico bajo presión constante", dice Claire Wood, gerente senior de productos para el desempeño de New Balance. "Ellos será romper con el tiempo ".

Registrar millas en zapatos desgastados no solo reduce la velocidad, sino que también puede aumentar el riesgo de lesiones. Sin embargo, antes de desembolsar dinero para nuevas oportunidades, use estas cinco pautas para averiguar si las suyas están listas para la jubilación o si les quedan algunas millas.

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La pisada se ha ido

Uno de los objetivos principales de sus zapatos es proporcionar tracción ya sea que se encuentre en una carretera pavimentada en caliente o en un sendero técnico y resistente. Pero con el tiempo, la goma en la suela inferior, donde el zapato entra en contacto con el suelo desde el talón hasta la punta, se desgasta igual que la goma de los neumáticos de su automóvil.

Tome nota de los "puntos de calvicie" en la suela exterior donde el caucho se ha desgastado.

"Un poco de rayado está bien, pero si la banda de rodamiento desaparece y su suela externa ahora es blanca, su zapato se desarmará", dice Bruce Wilk, fisioterapeuta y propietario de la tienda especializada The Runner's High en Miami, Florida.

Dependiendo de cómo aterrices, también podrías desgastar un punto específico más rápido como el interior de tu talón o la bola de tu pie. La banda de rodadura desequilibrada puede alterar ligeramente su marcha en marcha, posiblemente causando lesiones con el tiempo, dice Wood.

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Se absorbe la absorción de choque

Si bien puede ver fácilmente cuando la banda de rodamiento está desgastada, es más difícil decirlo con la espuma de la suela intermedia, que es la parte del zapato que le da a las piernas esa sensación de "elasticidad" con cada paso. Busque el deterioro colocando sus zapatos en una mesa plana y examinándolos desde atrás.

"En una superficie nivelada, sus zapatos deben ser rectos y uniformes", dice Wilk.

Sin embargo, la desviación es una señal de que la estructura de la espuma de la entresuela está comprometida. Cuando esto sucede, la entresuela pierde su capacidad de absorber la fuerza de impacto causada por golpear el pavimento. Ahora, tus rodillas y espinillas se llevan la peor parte de la fuerza.

Una media suela empobrecida también puede causar inestabilidad en los pies, lo que hace que sea más probable que los pies se muevan hacia adentro o hacia afuera, lo que provoca problemas en los tobillos y las rodillas.

La flexibilidad extrema es otra bandera roja de la descomposición de la entresuela, dice Wood.

No quieres poder doblar una zapatilla para correr como una tortilla. Si puede doblar el dedo del pie hasta el cuello del talón, es probable que su zapato tenga poca o ninguna absorción de impactos.

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El kilometraje se está sumando

La durabilidad de un zapato depende de factores como su estilo de carrera y su peso.

Sin embargo, de 300 a 500 millas es una buena regla general para saber cuánto durarán tus zapatillas, dice Wood. Por ejemplo, si recorres 80 millas por mes, entonces debes reinvertir en un nuevo par entre cuatro y seis meses.

Mantenga un registro de su millaje ingresando la fecha en que compró su par en un registro de entrenamiento o usando un Sharpie para escribir la fecha en su zapato.

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Cubren terreno duro

A veces, una zapatilla de deporte desarrollará algunos pequeños orificios en la malla desde el principio, especialmente si corres afuera en condiciones difíciles. Sin embargo, por lo general, puedes seguir corriendo con ellos, dice Wood.

"Sin embargo, si la parte superior de la zapatilla comienza a desmoronarse y los orificios de la malla comienzan a aumentar de tamaño y número, es hora de un nuevo par", dice.

Estos signos pueden parecer obvios, pero los corredores tienden a ignorarlos si el zapato ni siquiera ha recorrido 200 millas. La zapatilla todavía parece nueva, pero las condiciones como los senderos húmedos y embarrados que dejan sus zapatos húmedos pueden deteriorar la estructura general de sus zapatos más rápido si no los cuida adecuadamente después de correr.

"Es mejor enjuagar con agua el barro o los escombros, sacar el forro y rellenar los zapatos con periódicos mientras se secan durante la noche para ayudarlos a mantener su forma", dice Wood. "Esa es una manera de evitar el desgaste prematuro".

Son tu única pareja

Tienes un par de zapatillas de deporte en las que puedes confiar para atravesar cualquier carrera. Pero si no les das un día o dos de descanso cada semana, la espuma de la entresuela no tiene tiempo de volver a su forma original, dice Wood. Cuanto más comprimida esté la espuma, mayor será la tensión en los pies y la parte inferior de las piernas con cada paso.

Eso no significa que tengas que dejar de correr durante esos días. Mantén tus zapatos duraderos y tus piernas felices rotando entre dos tipos diferentes de zapatillas.

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Investigadores escandinavos encontraron que los corredores que cambiaron entre los modelos de zapatos tenían un riesgo 39 por ciento menor de lesiones en comparación con las personas que corrieron en el mismo zapato durante un período de 22 semanas. Los investigadores creen que los músculos de las piernas se trabajan de manera un poco diferente en cada par, por lo que no exagerarás ciertos tejidos tanto como lo harías si solo estuvieras usando un par.

Claro, pagar dos pares le costará más por adelantado, pero es un pequeño precio que pagar por disminuir el riesgo de lastimarse y extender la vida útil de sus zapatos.