Los 13 mejores autos y camiones del Auto Show de Los Ángeles 2017

Mercedes-Benz

El 2017 Auto Show de Los Ángeles comenzó la semana pasada. Cientos de autos y camiones se posan en exhibidores extravagantes, todos compitiendo por tu atención. Algunos vehículos están haciendo su debut nacional o internacional, otros han sido revelados en otros lugares, pero son tan sorprendentes que no podemos dejar de mirar. Aquí, nuestras mejores selecciones y favoritos para los mejores, más interesantes, más significativos y más poderosos vehículos de LA Auto Show.

Mercedes-AMG Project One

Sean Evans

Mercedes construyó un coche de Fórmula 1 para el camino, y es positivamente mental. Utiliza el mismo V-6 híbrido con turbocompresor híbrido de 1.6 litros, bueno para 700 caballos de fuerza, y dos motores eléctricos más, que elevan el rendimiento general a más de 1,000 cv. Tiene una línea roja de 11,000 rpm y llegará a 124 mph en menos de seis segundos. Solo se realizarán 275, y el costo fue de $ 2.4 millones. Enfásis en estaba: ya están todos vendidos, pero si estás dispuesto a pagar el doble, puedes comprar el cupo de este tipo.

2019 Chevrolet Corvette ZR1

Sean Evans

Los números de respiración de fuego, aplastamiento de huesos, expansión de alma producidos por el motor LT5 de 6.2 litros sobrealimentado son asombrosos; 755 caballos de fuerza, 715 lb-ft de torque y una velocidad máxima de más de 210 mph, suficiente para hacer de este el Corvette más rápido. Un momento mientras limpiamos la baba. Es probable que sea el último 'Vette antes de ver surgir la iteración de motor central.

2019 Lincoln Nautilus

Sean Evans

El SUV, que lleva su nombre a Jules Verne, reemplazó el crossover mediano MKX y se espera que comience en $ 40,000. A medida que Lincoln continúa avanzando para competir con los alemanes, el Nautilus incluirá el servicio Black Label de Lincoln, que incluye detalles anuales de vehículos, lavado de autos a pedido y acceso a restaurantes donde los chefs nombrados le brindarán experiencias gastronómicas privadas. Bajo el hermoso capó, un turbo de 2.7 litros con cuatro cilindros, bueno para 335 hp, o un turbo cuatro de 2.0 litros con 245 caballos de fuerza.

2018 Genesis G80 Sport

Sean Evans

El pequeño y atrevido hermano del G90 tiene dos cilindros menos, pero con 365 hp provenientes de ese V6 del turbo doble de 3.3 litros, su potencia es igual de potente. La tracción trasera hace que las ayudas subrayen la parte "deportiva" de su nombre, y un montón de comodidades y comodidades en la cabina le recuerdan que esto aún apunta directamente a la captura de la cuota de mercado de lujo. Ese magnífico diseño exterior solidifica aún más la postura de la compañía naciente entre los pilares de automóviles.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018

Sean Evans

Elogie a Fiat Chrysler Automobiles por sacar el prodigioso y prolífico V-8 sobrealimentado de 6.26 litros de 707 caballos de fuerza del Dodge Hellcat y embutirlo en un Jeep Grand Cherokee. El resultado es un SUV de 5,400 lb con detalles de lujo en el interior, que manchará las rayas de Pirelli y establecerá un espumoso sprint de 3.3 cero-60. El control de crucero por radar y los asientos traseros con calefacción son estándar. Un collarín de alcántara también debe venir de serie.

2018 GMC Yukon Denali Black Edition

Sean Evans

El icónico Yukon Denali de GMC ahora cuenta con una elegante edición Black, con nuevos rines de 22 pulgadas pintados en negro con inserciones de cromo, tapas de espejo de cromo, tapetes oscuros de primera calidad y un SKU de pintura exclusivo llamado Black Onyx. El resto de los beneficios que conoces de GMC son todos estándar: pasos retráctiles de potencia, control de crucero adaptativo, frenado automático hacia adelante, y un V-8 de 6.2 litros de aspiración natural.

2018 Kia Stinger

Sean Evans

El estilo agresivo del Stinger no es solo para mostrar. Un V-6 de 3.3 litros de doble turbo desatará 265 caballos de fuerza a todas las ruedas o solo al eje trasero, lo que le otorga un rendimiento impresionante para un automóvil que comienza en $ 33,000. Las ayudas para el conductor, incluido el control de crucero adaptativo, la asistencia para mantener el carril y las comodidades, como un sistema de sonido Harman / Kardon de 15 bocinas, ayudan al Stinger a superar a su clase.

Mercedes-Benz CLS Coupé 2019

Sean Evans

Cuando el coupé de cuatro puertas CLS original surgió por primera vez de Mercedes-Benz en 2005, era un diseño sorprendente y revolucionario. Ahora, el coupé CLS está de regreso, con un estilo agresivo, un nuevo motor electrificado y un quinto asiento en la parte trasera. El motor principal es una partida para Benz: es un seis directo, con un turbocompresor, bueno para 362 caballos de fuerza, con un motor eléctrico a bordo de 48 voltios, el doblado EQ Boost de Merc, pateando en 21 ponies adicionales. Mercedes afirma que el sistema de CLS tendrá el rendimiento de un ocho cilindros pero le ahorrará gasolina.

2019 Porsche Cayenne

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En las principales especificaciones, el vehículo utilitario mediano de Porsche aloja un turbo V-8 listo para liberar 550 caballos de fuerza. Elegir de manera inteligente esa potencia en las cuatro ruedas no es un pie fácil, pero mantener el picante camino hacia adelante a través de una esquina es, gracias a la gestión de suspensión neumática adaptativa, la dirección del eje trasero y el control dinámico del chasis. ¿Velocidad máxima? Una tonta propiamente dicha a 177 mph. Lo sabríamos: probamos uno en Grecia.

Bollinger Motors B1

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Este vehículo utilitario completamente eléctrico tiene una extraña similitud con el ahora desaparecido Land Rover Defender, pero el camión deportivo, fabricado en el estado de Nueva York, no quiere gasolina. El tren motriz de doble motor del B1 ofrece 360hp y 472 lb-ft de yank. Eso hará que el B1 llegue a 60 en 4.5 segundos. El parque de baterías estándar (60kWh) es bueno para 120 millas, pero una opción de 100kWh le brindaría 200 millas. No hay pantallas digitales aquí; Para ayudar a eliminar la ansiedad de rango, el indicador de batería es analógico.

2018 Buick Regal TourX

Sean Evans

Buick está de vuelta y ya no es algo de lo que te avergüences de meterte cuando el abuelo llega para que te recoja. El elegante y elegante vagón Regal TourX está preparado para dividir las ventas lejos de Subaru y otras fincas. Un turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros cuenta con 250 caballos de fuerza, mientras que probablemente pueda colocar un caballo real adicional en el amplio espacio de 74 pies cúbicos detrás del asiento trasero. Una gran cantidad de ayudas para el conductor y cosas como Apple CarPlay y Android Auto hacen de este un vehículo codiciado desde la nariz hasta la punta de escape.

2018 Ford Expedition XLT Baja-Forged Adventurer

Sean Evans

Construido por LGE-CTS Motorsports en conjunto con Ford para el show SEMA, este 2018 Expedition 4x2 XLT equipado con un motor V-6 de 3.5 litros para mover un chasis muy mejorado de la dinámica de vehículos ICON. La bobina de dos pulgadas sobre los amortiguadores, las barras estabilizadoras delanteras y traseras Hellwig y el gran sistema de frenos Sparta Evolution le permiten sobre casi cualquier cosa y luego se detuvieron de manera segura. Esos enormes neumáticos BFGoodrich también ayudan.

BMW Serie 8 Concept

Sean Evans

Decir auf wiedersehen a la serie 6 de BMW y un hermoso saludo a su reemplazo: la serie 8. Se espera que veamos tres variantes de la serie 8, incluido un coupé de dos puertas, un Gran Coupé de cuatro puertas y un descapotable, que se espera que se lancen cada uno el próximo año.

Chris Duplessis deriva un BMW:

Si bien lo que estás viendo es un concepto, es uno bonito, y esperamos que Bimmer traduzca gran parte de este lenguaje de diseño a las unidades de producción. En cuanto al motor, espere un turbo 3.0 litros en línea de seis cilindros como la opción de nivel de entrada con un V-8 de 4.4 litros de turbo doble en una melodía de 445 hp. Encantador.